焊接電纜是把焊機和焊鉗、焊件連接起來的CO2焊機導線,由它通過焊接電流對工件進行施焊,它應具備如下條件:

  要有足夠的導電能力;要容易彎曲、柔性好:要有適當的強度;絕緣性能要好

  焊接電纜應盡可能短,截面要滿足要求。使用時,不能盤成圈狀放置,否則強大的焊接電流將轉換成很強的磁力線,電氬焊機耗將成倍增加。假如使用的焊接電纜截面積比規定的小,而且又較長,焊接回路地線截面積也不符合規定,此時的損耗差不多與電弧所消耗的電能相同。

  由於鐵的電阻是銅的電阻的5。8倍。如果采用鋼材做焊接回路的地線,其截面積至少應TIG焊機是銅線截面積的10倍左右。電阻焊接如半自動電焊機把電纜加長,其電纜的壓降相當大,將使輸出電流大幅度地降低,既損失了電能,又無法保證焊接質量。所以焊接電纜的選擇, 除根據電纜發熱的溫升不超過許可值來規定其電流密度外,還要注意當其電纜較長時,電纜壓降對焊接工作的影切割機響。


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  汽車保養要做到五油和三水。五油是指汽油、機油、變速箱油、動力租超跑方向機油、剎車油,三水是指水箱水、雨刷水及電瓶水,五胎是指五個輪胎的基礎保養,就可以讓車更好的運轉。

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  駕車舒適最重要

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  租車需要配備司機的情況下,費用租台中租車車通常由汽車租賃費,人工費,燃油金門租車費,路橋費,停車費,司機餐費,超公裡費,以及加班費。在計算方式上,燃油費的計費有兩種,一種是淨收,燃桃園機場接送油費完全由租車人支付,開始出車加滿油,用車結束加滿油,按照實際用油。 另外一種是包含一定公裡數的油費,如包含100公裡,超公裡另外加收的方式,前一種方式有超公裡費,一般超過250-300公裡之後每公裡加收。後一種是目前比較通用的租車計費形式。每天工作時間8-9小時,超時另外計算,根據不同的車型,30-200元不等。

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  一、 發動機油量檢查

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  發動機點不著火

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  1、印刷方式:油墨廠大多數采用英國月曆進口小印刷機,這種機的網孔是在平整的版上,通過圓的壓印輥帶著印膜移動來完成印刷,印刷廠的機器是圓壓圓方式,網孔是在轉動的圓周輥上。這兩種網孔的線數、角度等都有較大的差別,這就使得同樣的油墨,在兩種印刷方式下就有不小的區別,有時不僅僅是色深色淺的問題,而是色相、明度等都會帶來較大差別的效果。有些小廠用刮墨棒對樣,就更差了。用制版廠的打樣機來對顏色,效果會比進口小印刷機要好得多,而價格卻差不多,這種打樣機可制成印刷廠一樣的版,並可根據需要設計不同層次、深淺的印刷圖案,這就使得印刷方式基本與印刷廠的相同,而影響色相的一個重要因素——印版,也與印刷廠的相同。

  2、版深:不同的印件有不同的版深,油墨廠對印件所用的版深的了解或估計也影響著調色的准確度。很明顯,如果油墨廠對色時用45μm深的版印刷,而客戶的版卻是遠小於45μm時,印出的顏色就變淺,反之,就會變深。有些人認為都是按用戶提供的標准油墨對照來調油墨,版深可以不必考慮,其實這是一個理論的看法,在實際中卻不是這樣。從理論說,一模一樣的兩個油墨(比如把一杯油墨分成兩份),無論是版的深、淺(其他條件都相同)其色相都是一致的。但在實際的調色中,不可能調配得出一模一樣的油墨,所以往往就存在這樣一個現像;有時是印淺的版顏色更接近(可達到客戶要求),但如果印深的版,顏色就差很多了,所以對版深的掌握很重要,客戶的版多深,就一定要用多深的版來印刷對色。

  3、粘度:油墨廠調色對色的印刷粘度要盡量與印刷廠印刷此墨時的印刷粘度一致,兩者差得越遠,最終也導致色差越大。油墨廠調色用22s,而客戶用35s,此日曆時顏色肯定深許多,反之淺許多。有些油墨廠不太注重這一問題,不考慮印刷廠的使用粘度,一律以統一的粘度對比客戶的標准樣(有油墨樣、印件樣),這就造成較大的色三角桌曆差。

  4、印刷材料:油墨廠對色時用的材料與印刷廠的不同(包括其他工藝)也會造成較大的色差。有些油墨再印一層白墨顏色會與客戶印件更接近,有些則相反。有些油墨客戶復合後變化不大,有些卻變化非常大,比如一些透明色,所以油墨廠調色時,一定要弄清楚客戶的工藝情況,最基本的包括:是否印白墨托底,復合什麼材料,是否上光油。


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  四色印刷(four-color printing),用日曆減色法三原色顏色(黃、品紅、青)及黑色進行印刷。如果采用黃、品紅、青、黑墨四色墨以外的其他色油墨來復制原稿顏色的印刷工藝,不應將其稱“四色印刷”而應稱作“專色印刷”或“點色印刷”。

  用紅、綠、藍三原色和黑色色料月曆(油墨或染料)按減色混合原理實現全彩色復制的平版印刷方法。

  還特指利用黑色、中藍色、棕色、綠色四種油墨,實現地圖復制的平版印刷方法,它是中國大比例尺地形圖常采用的印刷方法,並有統一色標。各要素用色規定為:地物、圖廓整飾以及注記用黑色;水涯線、單線河及其注記用藍色,水部普染部分用100線/英寸15%的中藍網點;等高線與特殊地貌符號及其注記、公路內部普染用棕色;森林普染用100線/英寸的綠色網線或網點。

  但是如果遇到特殊的顏色,用普通四色不能達到的印刷效果,(比如金色,銀色),或者客戶指定好的專色,就必須在印刷好的四個色組後面再加一組顏色,這樣的叫五色印刷。有的情況下,第五個色組可以用來上一層光油,來增加表面光澤。

  四色印刷優缺點:

  優點:在印刷效果上的提高非常明顯的,既然用到了第五個顏色,肯定印刷效果層次豐滿,效果逼真。

  缺點:油墨疊印的二次色CM、CY、MY顯色效果,三角桌曆特別是藍色和綠色,與理想顏色差距更大。以現有的油墨生產工藝,大幅度地提高油墨性能,留有的空間不大


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  凹版印刷是圖像從表面上雕刻凹下的制版技術。一般說來,采用銅或工商日誌鋅板作為雕刻的表面,凹下的部分可利用腐蝕、雕刻、銅版畫或mezzotint金屬版制版法,Collographs可能按照凹印版印刷。要印刷凹印版,表面覆上油墨,然後用塔勒坦布或報紙從表面擦去油墨,只留下凹下的部分。將濕的紙張覆在印版上部,印版和紙張通過印刷機加壓,將油墨從印版凹下的部分傳送到紙張上。

  凹版印刷時的載墨體是雕刻於印刷版上的一個個凹坑,凹坑的形狀與原稿圖文一凹版印刷模一樣,印版表面沒有油墨。當印版與承印物壓印接觸時,凹坑內的油墨被轉移到承印物表面,完成印刷過程。因此,凹版印刷具有一些與其它印刷方法不同的獨有特點,下面分別進行討論。

  凹版印刷優劣

  優點:油墨表現力約90%年曆,色調豐富。顏色再現力強。版面耐度強。印刷數量宏大。應用之紙張範圍廣泛,紙張以外之材料亦可印刷。

  劣勢:制版費昂貴,印刷費亦貴,制版工作較為復雜,少數量印件不適合。

  凹版印刷應用範圍

  雕刻凹版印刷,因為其線條精美,且不易假冒,故均被利用在印制有價證券方面,如鈔票、股票、禮券、郵票以及商業性信譽之憑證或文具等等。農民曆印刷由於它的制版印刷等費用較高,故一般印刷品,采用者甚少。至於照相凹版雖然其制版過程較為復雜,且其成本亦較貴,故不適合印刷少數量的印件,一般均被利用在大數量的印刷物,如彩色雜志及目前所流行的建材印刷等等,都極為合適。凹版印刷因為采用高速輪轉機型,非但速度快而且印出墨膜也遠較凸版或平版為厚。


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  平版印刷是由早期石版印刷而發展命名的,早期石農民曆印刷版印刷其版材使用石塊磨平後應用,之後改良為金屬鋅版或鋁版為版材,但其原理是不變的。

  凡是印刷部份與非印刷部分均沒有高低之差別,亦即是平面的,利用水油不相混合原理使印紋部分保持一層富有油脂的油膜,而非印紋部分上的版面則可以吸收適當的水分,設想在版面上油墨之後,印紋部分便排斥水分而吸收了油墨,而非印紋部分則吸收水分而形成抗墨作用,利用此種方法印刷的方法,就稱為“平版印刷”。

  平版印刷由早期石印發展之後,因其制版及印刷有其獨特的個性,同時在工作上亦極為簡單年曆,且成本低廉,故在近代被專家們不斷的研究與改進,而成為現今印刷上使用最多的方法。

  平版印刷優缺點

  優點:制版工作簡便,成本低廉。套色裝版准確,印刷版復制容易。印刷物柔和軟調。可以承印大數量印刷。

  缺點:因印刷時水膠之影響,色調再現力減低,鮮艷度缺乏。版面油墨稀薄(只能表現70%能力,所以柯式印的燈箱海報必須經過雙面印刷才可以加強其色澤)。特殊印刷應用有限。

  平版印刷應用範圍

  ①海報、②簡價、③說明書、④報紙、⑤包裝、⑥書籍、⑦雜志、⑧月歷、⑨其他工商日誌有關彩色印刷及大數量之印刷物。


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