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　　互聯網化現已改動了餐飲職業、旅行職業、汽小三通車職業和房產職業等等，那麼互聯網改動物流職業也是大勢所趨 。如今物流職業的局勢更像是群雄爭霸，各大物流都在自個的“局域網”內高築城牆，可是“局域網”和“局域網”之間很難暢快的互聯、互通、互動。因而，物流職業要從“局域網”蛻變為“互聯網”還需要更高的技術支持和政策支持。

　　促進物流互聯網化的4點重要因素

　　1、電子商務的快速開展催生了物流職業的興起。可是基於互聯網化的電子商務買賣開物流公司展速度，遠遠大於傳統形式下的快遞物流開展速度。物流職業提速亟待破局。

　　2、移動互聯網年代，大家網上購物、網上訂餐等消費習慣逐步被培育起來，物流的“最終一公裡”成了最大的痛點，這一痛點急需物流互聯網化來解決。

　　3、前期為效勞電商開展起來的四通一達在如今看來遠遠不能滿意大家的效勞需要。其一：功率疑問。以四通一達為代表的物流效勞商，在配送功率上遠遠不能滿意“即時達”，“即時送大陸貨運”，“立刻到家”的配送需要。 其二：質量疑問。傳統物流曝光出來的暴力分揀，暴力分拆讓消費者常常蒙受商品質量損失，關於生鮮這麼對物流極高請小三通貨運求的商品，質量疑問會越發凸顯。 其三：效勞疑問。關於售後效勞以及客服疑問，消費者經常會遇到第三方物流踢皮球的做法。

　　4、物流互聯網化將追求更高效，更精細化的分工，傳統貨兩岸貨運運很兩岸物流難習慣這一人物。傳統物流大多數局限於落後的工業化思想，更類似於B2C形式，是一種粗暴式開展。物流互聯網化帶來的是一種互聯網思想——用戶思想，類似於C2B形式，是柔性開展，更利於資源的最大化利用和裝備，進步出產功率。