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　　滾動軸承(rollingbearing)是將運轉的軸與軸承軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉;外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用;滾動體是借助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架能使滾動體均勻分布， 引導滾動體旋轉起潤滑作用。

　　1、滾動軸承的受載特點

　　⑴ 對於轉動圈及滾動體經過承載區的各點時接觸載荷及培林應力是變化的;而在每一接觸點上的接觸載荷及應力呈脈動循環的特征;在非承載區不受載;

　　⑵ 對於固定圈各點的受載及應力是不等的，而在每一承載點處承載時的接觸載荷及應力均呈現同一的脈動循環的特征，只是幅度的值不同;

　　其中最下端處受載最大其值是，對於深溝球軸軸承承(6類)：F0=(4.37/Z)Fr。

　　2、滾動軸承的失效形式

　　⑴ 對於正常運轉的軸承(10 r/min

　　⑵ 對於靜止不轉或轉速低(n≤10 r/min)或間歇擺動的軸承——內外圈及滾動體的塑性變形;

　　⑶ 內外圈及滾動體的不可避免的摩擦磨損;

　　3、滾動軸承的設計准則

　　⑴ 對於正常運轉的軸承——為防止疲勞點蝕，以疲勞強度計算為依據，進行壽命計算;

　　⑵ 對於低速軸承，或承受連續載荷或承受間斷載荷而不旋轉的軸承，要求控制塑性變形，——進行靜強度計算;

　　⑶ 對於高速運轉軸承——除進行壽命計算，還要驗算軸承的極限轉速。