一張薄薄的隔熱紙卻能起到令台中汽車隔熱紙人意想不到的強大作用,如同透明的防護盾,守護所有車內人員。

  1、拒絕被曬傷

在炎炎夏日,陽光直接照射到身上,皮膚會有明顯的灼熱感,還會曬黑曬傷,汽車的內飾也會因爲陽光灼燒而快速老化。如果爲愛車貼一款優質的汽車隔熱紙,就可以有效阻隔掉陽光中的熱量和紫外線,夏日也能開開心心地出行啦!

  2、避免被偷窺

  在紅燈、塞車時,都會與旁邊車輛“近距離”接觸,別人的眼睛總是不自覺地“偷看”。而美女駕駛員們更是對周圍的窺視非常反感。所以很多車主都希望選一款從外面看不到裏面的隔熱紙

  3、省油又省錢

  夏天開車特別費油。因爲空調能使車的油耗增加7%~10%,車輛在怠速時,空調差不多能占到汽車功率的30-50%。貼膜後,可以減少陽光中的熱量通過車窗進入車內,空調就能以較低的功率保持涼爽的溫度,功率降低了,省油的目的也就達到了。

  就連手機貼膜都要分正面、背面,台中隔熱紙你千萬不要天真地以爲一種隔熱紙就能貼遍全部車窗,不同位置的車窗應該選擇不同功能的隔熱紙。

前 擋風玻璃——駕駛員在駕駛過程中需要全神貫注的通過前檔來觀察路況,法規規定前擋玻璃可見光透過率不得低于70%。前檔玻璃的面積占所有車窗面積的 41%,是陽光熱量進入車內最大的來源,所以既要保證通透,又要盡可能地隔絕太陽光熱量,這絕非易事,選擇一款優秀的前擋膜至關重要。

側後擋風玻璃——側後擋即可以選擇低透光率的隔熱紙,也能選擇低透光率的膜,很多車主傾向于選擇後者,這樣即可以保證私密性,又能進一步提高隔熱性能,讓乘客享受自在舒適的乘車環境。

貼了劣質膜,受傷的只會是你

  行車安全無小事,隔熱紙貼附于車窗更是直接關系到駕車視野等安全問題。如果貪圖一時的便宜與方便,誤貼劣質膜,那麽後居家隔熱紙果不堪設想。

劣質膜想要隔熱有點難——劣質膜普遍隔熱性很差,而且耐久性經不住考驗,甚至最終産生變色、氣泡、變形等不良現象影響行車安全。

劣質粘膠有害無利——隔熱紙的膠層是直接面對陽光的,劣質膠會迅速老化變質,導致起泡和光畸變,嚴重影響行車安全。有的劣質膠還會在陽光照射下不斷散發有害物質,進而傷害車內駕乘人員的身體健康。

常見的問題及隔熱紙選購的誤區

1。隔熱紙的參數怎麽看?

  普通車主選購隔熱紙時,通常參考4個參數:

  透光率:可見光透過率,前擋膜通常要求透光率要達到70%以上。

  隔熱率:對太陽光攜帶各種能量的總隔絕率,由于目前國內還未統一標准,可能各品牌的測量方法並不一致,大品大樓隔熱紙牌會更加嚴謹可信。

  紫外線隔絕率:對太陽光中紫外線的隔絕率,好的隔熱紙應達到98%以上,部分頂級隔熱紙能達到99。9%。

  紅外線隔絕率:對太陽光中紅外線的隔絕率,由于目前國內還未統一標准,可能各品牌的測量方法並不一致,大品牌會更加嚴謹可信。

2。顔色越深的膜隔熱性能越好?

  這是一個明顯的誤區,太陽光按照人眼的分辨能力分爲可見光,紅外線,紫外線三個部分,顔色深淺僅影響可見光部分,而可見光僅占太陽光攜帶能量的四成左右,如果一款隔熱紙能更有效地隔絕紅外線和紫外線,其隔熱效果會更好。

3。金屬膜好還是非金屬膜好?

   顧名思義,金屬膜是膜中間有金屬隔熱層,非金屬膜沒有。金屬膜有金屬的光澤感,隔熱率好,但容易氧化變色,內反光,對GPS信號有影響;非金屬膜普遍隔 熱率稍低,但性質穩定,色澤多樣,某些頂級非金屬膜隔熱效果非常好且經久耐用。所以無所謂哪種膜更好,可按照個人喜好進行選擇。

4。反射膜好于吸收膜?

  這也是一個誤區,所有的隔熱紙都有能量的反射和吸收,只是每個膜的特性不一樣而已。關注隔熱率即可,但由于目前國內還未統一標准,可能各品牌的測量方法並不一致,大品牌會更加嚴謹可信。

  安心出行,怎能不給愛車隔熱、防曬?但是車主們一定要關注隔熱紙的品牌和品質,謹防劣質膜對駕駛和健康造成的危害。這樣車輛在貼膜後,才會爲您和家人帶來更加舒適的駕乘體驗。

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